Pöördlabakompressor, tuntud ka kui kraapkompressor, on üks pöörleva kompressori tüüpidest. Pöördlabakompressori silindrit on kahte tüüpi: ümmargune ja ovaalne. Ümmarguse silindriga pöörlevlabakompressoris on rootori peatelje ja silindri keskpunkti vaheline kaugus ebatäpne, mistõttu rootor asub silindri sisepinnal õhu sisse- ja väljalaskeava lähedal. Ovaalse silindriga pöörlevlabakompressoris langeb rootori peatelg kokku ellipsi geomeetrilise keskpunktiga ja rootor asub ellipsi kahe lühikese telje sisepinna lähedal. Sel viisil jagab rootori labade ja peatelje vaheline kontakt silindri mitmeks ruumiks. Kui peatelg paneb rootori pöörlema ühe tsükli jooksul, siis nende ruumide maht paisub, kahaneb ja naaseb nulli. Vastavalt sellele ringleb nendes ruumides olev külmutusagensi aur sissehingamisel ja väljalaskmisel.
Ümmarguse silindriga pöörleva labaga kompressoris on tiivik paigaldatud ekstsentriliselt ja tiiviku välisring on tihedalt kinnitatud silindri sisepinnal asuvate sisse- ja väljalaskeavade vahele. Elliptilises silindris langeb rootori peatelg kokku ellipsi keskpunktiga. Rootori labad ja nende vaheline kontaktjoon jagavad silindri mitmeks ruumiks. Kui peatelg paneb rootori ühe tsükli jooksul pöörlema, läbib nende ruumide maht tsüklilise muutuse "paisumine, kokkutõmbumine ja peaaegu null" ning nendes ruumides olev külmutusagensi aur läbib samuti imemis-kokkusurumise-väljalaske tsükli. Kokkusurutud gaas väljutatakse läbi pilliklapi. Pöördlabaga kompressoril puudub sisselaskeklapp ja libisev laba saab täita külmutusagensi imemise ja kokkusurumise ülesannet. Ümmarguse silindri puhul jagavad kaks laba silindri kaheks ruumiks. Peavõll pöörleb ühe tsükli jooksul, on kaks väljalaskeprotsessi ja neli laba pöörlevad neli korda. Mida rohkem labasid, seda väiksem on kompressori väljalaskeimpulss. Elliptilise silindri puhul jagavad neli laba silindri neljaks ruumiks. Peamine telg pöörleb ühe tsükli jooksul ja väljalaskeprotsesse on neli. Kuna väljalaskeklapp on konstrueeritud kontaktjoone lähedale, pole pöördlabakompressoris peaaegu üldse vaba ruumi.
Osa tüüp: Kliimaseadme kompressorid
Karbi mõõtmed: 250 * 220 * 200 mm
Toote kaal: 5~6KG
Tarneaeg: 20–40 päeva
Garantii: Tasuta 1-aastane läbisõidupiiranguta garantii
| Mudeli nr | KPR-6332 |
| Taotlus | Toyota Rush 2006/ Toyota Terios 2004/ Daihatsu Terios 2007–2012 (6PK,105) |
| Pinge | DC12V |
| OEM NR. | 447160-2270/ 447190-6121/ 88310-B4060/ 447260-5820/ 88310-B1010/ 88310-B4060 |
| Rihmaratta parameetrid | 4 tk/φ92,5 mm |
Tavapärane karbipakend või kohandatud värvikarbi pakkimine.
Montaažitöökoda
Mehaanilise töötlemise töökoda
Mes kokpitis
Saaja või saatja piirkond
Teenindus
Kohandatud teenus: Suudame rahuldada oma klientide nõudmisi, olgu selleks siis väike partii mitmest sordist või OEM-i kohandamise masstootmine.
OEM/ODM
1. Aidake klientidel süsteemi sobitamise lahendusi leida.
2. Pakkuda toodetele tehnilist tuge.
3. Aidake klientidel müügijärgsete probleemidega toime tulla.
1. Oleme tootnud auto kliimaseadmete kompressoreid enam kui 15 aastat.
2. Paigaldusasendi täpne positsioneerimine, kõrvalekallete vähendamine, lihtne kokkupanek, paigaldamine ühe sammuga.
3. Peenmetallist terase kasutamine, suurem jäikusaste, parandab kasutusiga.
4. Piisav rõhk, sujuv transport, võimsuse parandamine.
5. Suurel kiirusel sõites väheneb sisendvõimsus ja mootori koormus.
6. Sujuv töö, madal müratase, väike vibratsioon, väike käivitusmoment.
7. 100% kontroll enne kohaletoimetamist.
AAPEX Ameerikas
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020