Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3 vahelduvvoolu kompressorite tootmistehas

Välja arvatud suuremahulised sõltumatud autode kliimaseadmed, on üldised autode kliimaseadme kompressorid ühendatud mootori peavõlliga elektromagnetiliste sidurite kaudu.Kompressori peatus ja algus määratakse elektromagnetilise siduri sisse- ja vabastamisega.Seetõttu on elektromagnetiline sidur autode kliimaseadmete automaatjuhtimissüsteemi juhtiv komponent.Seda mõjutavad temperatuurilüliti (termostaat), rõhulüliti (rõhurelee), kiirusrelee ning toitelüliti ja muude komponentide juhtimine.Tavaliselt paigaldatakse see kompressori esiotsa.

Elektromagnetilist sidurit nimetatakse ka elektromagnetiliseks siduriks.See kasutab elektromagnetilise induktsiooni põhimõtet ja hõõrdumist sisemise ja välimise hõõrdeplaadi vahel, et teha mehaanilises ülekandesüsteemis kaks pöörlevat osa.Tingimusel, et aktiivne osa ei lakka pöörlemast, saab käitatava osa ühendada või elektromagnetilisest mehaanilisest ühendusest eraldada.Seade on automaatselt täidetud elektriseade.Elektromagnetilist sidurit saab kasutada masina käivitamise, tagurdamise, kiiruse reguleerimise ja pidurdamise juhtimiseks.Selle eeliseks on lihtne struktuur, kiire toimimine, väike juhtimisenergia ja mugav kaugjuhtimiseks;kuigi väikese suurusega, suudab see edastada suurt pöördemomenti;kui seda kasutatakse pidurite juhtimiseks, on selle eeliseks kiire ja stabiilne pidurdamine.