Universaalne elektriauto parkimisjahuti kliimaseadmed on kujutatud

Universaalsed elektriautode parkimisjahutid kliimaseadmed

Lühike kirjeldus:

MOQ ： 1tk

Transpordi mugavuse suurendamiseks on turule jõudnud paljud väikesed elektriautod ja kaubikud. Mõnel neist sõidukitest puudub aga kliimaseade ja need on varustatud ainult väikeste ventilaatoritega. Selle nõudluse rahuldamiseks on meie ettevõte välja töötanud ja valmistanud jahutus- ja küttefunktsioonidega kompaktseid parkimisrahu.

Saada meile e -kiri

Toote detail

Tootesildid

Tooteparameetrid

Osa tüüp	Parkimine kliimaseadme / parkimisjahuti /Katuse tippveokite parkimisravi
Tootemudel	HLS-ZCKT70A-C
Rakendus	Auto,Truck,BUSA,Rv,Bkaer
Kasti mõõtmed	Kujundus vastavalt toote spetsifikatsioonidele
Tootekaal	24 kg
Pinge	12 V/ 24V/48V/60 V/72 V
Ringlev õhu maht	200-450㎥/h
Nimivõimsus	650-850W
Külmutusvõime	6500-8000BTU
Toote mõõtmed	69cm68cm15cm
Külmutusaine	R134a
Minimaalne avasuurus	25*41cm
Garantii	FRee1 -aastane piiramatu läbisõidu garantii

Tootepilt

Küsimused, mis vajavad konditsioneerimise parkimise kasutamisel tähelepanu:

1. Suvel proovige valida varjus puhata. Kõige parem on avada algne kliimaseade kõigepealt umbes pool tundi, vähendada kabiini temperatuuri mugavaks olekuks ja seejärel alustada parkimisseadrit, millel on parem efekt. Samal ajal saate tõmmata Varjutuskardin, jahutusefekt on parem;
2. Ärge lülitage sisse ökorežiimi, kui kliimaseadmega päevasel ajal alustatakse kõrgel temperatuuril, kuna see mõjutab jahutuse efekti. Eco on majanduslik režiim, mis sobib ööseks kasutamiseks.
3. Parkimistandmise kasutamine. Algse tehase aku on soovitatav üle 180AH, nii et õhukonditsioneerimise jahutamise efekt ja aku kestus oleks parem.
4. Parkimistandmise võimsuse paigaldamisel ei ole soovitatav aku ühendada, vaid ühendatud akulülitiga, kuna elektritooted, isegi kui see pole rakendatav, tekitab see energiatarbimise nähtust.

Fluori töörežiimiga kliimaseadme parkimine:

1. ühendamine kahe kõrgema ja madalama rõhuvooliku ühendamine kollektori manomeetril kompressoriga või ühendage torujuhtme kõrgem ja alumine liidese. Kollektori manomeetri keskmine voolik on ühendatud vaakumpumbaga.
2. Avage kollektori manomeetril manuaal kõrgemad ja madalamad rõhuventiilid, käivitades vaakumpumba ja vaakumi 15 ~ 30 minutit.
3. Sulgege kollektori manomeetri kõrgemad ja madalamad rõhuventiilid, asetage need 5 minutiks ja jälgige, kas rõhu gabariidiga tähistatud rõhk on tõstetud. Kui see on üles tõstetud, tähendab see, et see tähendab, et süsteem lekib. Lekke tuvastamine ja parandamine tuleks praegusel ajal läbi viia. Kui gabariidi osuti püsib statsionaarseks, võib tasu olla täis.

Pakend ja saatmine

Neutraalne pakend ja vahtkast

Tehasepildid

Montaažikauplus

Töötlemise töötuba

Tootegalerii

Töötlemise töötuba

Meie teenus

Teenistus
Kohandatud teenus: suudame täita oma klientide nõudeid, olgu siis väike partii mitme sordi või originaalseadmete tootluse kohandamise masstootmine.

OEM/ODM
1. Aidake klientidel süsteemi sobitamise lahenduste tegemisel.
2. pakkuge toodetele tehnilist tuge.
3. Aidake klientidel müügijärgsete probleemidega tegeleda.

Meie eelis

1. Oleme tootnud automaatse kliimaseadmete kompressoreid rohkem kui 15 aastat.
2. Paigaldusasendi täpne positsioneerimine, vähendage kõrvalekaldet, hõlpsasti kokkupanemist, paigaldamist ühe sammuga.
3. Peenmetallist terase kasutamine, suurem jäikus, parandab kasutusaega.
4. Piisav rõhk, sujuv transport, parandage võimsust.
5. Suure kiirusega sõites väheneb sisendvõimsus ja mootori koormus väheneb.
6. sujuv töö, madal müra, väike vibratsioon, väike lähtemoment.
7. 100% kontroll enne kohaletoimetamist.