„Põhineb siseturul ja laiendada ülemeremaade äri” on meie OEM/ODM -i tarnija automaatse kliimaseadmete kompressori arendusstrateegia Toyota jaoks, kui olete huvitatud mõnest meie esemest või kui soovite minna üle isikupärase get, palun kogege palun absoluutselt tasuta Räägi meiega.
„Põhineb siseturul ja laiendada ülemeremaade äri” on meie arendusstrateegiaHiina kompressor ja auto A/C auto, Pärast aastaid loomist ja arendamist, väljaõppinud kvalifitseeritud annete ja rikkaliku turunduskogemuse eelistega, tehti järk -järgult silmapaistvaid saavutusi. Klientidelt saame hea maine oma heade toodete kvaliteedi ja peene müügijärgse teenuse tõttu. Soovime siiralt luua koos kõigi sõprade ja välismaal õitsevama tuleviku!
Pööratud labakompressor, tuntud ka kui kaabitsikompressor, mis on pöörleva kompressori tüüp. Pöörleva labakompressori silindril on kahte tüüpi: ümmargune ja ovaalne. Ümmarguse silindriga pöörlevas labakompressoris muudab rootori põhitelje ja silindri keskpunkti keskuse kaugus rootori õhk sisselaskeava ja väljalaskeava lähedale silindri sisepinnale. Ovaalse silindriga pöörlevas labakompressoris langeb rootori peatelg langeb kokku ellipsi geomeetrilise keskpunktiga ja rootor asub ellipsi kahe lühikese telje sisepinna lähedal. Sel viisil jagab rootori labade ja põhitelje vaheline kontakt silindri mitmeks ruumiks. Kui peavõll juhib rootori ühe tsükli pöörlemiseks, laieneb nende ruumide maht, kahaneb ja naaseb nulli. Vastavalt nendes ruumides külmutusagensi aur ringleb sissehingamise ja heitgaaside.
Ümmarguse silindriga pöörlevas labas kompressoris paigaldatakse tiivikut ekstsentriliselt ja tiiviku välimine ring on tihedalt kinnitatud silindri sisepinna sisselaske- ja väljalaskeavade vahele. Elliptilises silindris langeb rootori peatelg langeb kokku ellipsi keskpunktiga. Rootori labad ja nendevaheline kontaktjoon jagavad silindri mitmesse ruumi. Kui põhitelg ajab rootori ühe tsükli jooksul pöörlema, läbib nende ruumide maht tsükliliselt laieneva, kahanemise ja peaaegu null, nendes ruumides külmutusagensi aur läbib ka imemiskampressioon-exhausti tsükli. Surugaasi lastakse läbi pillirooklapi kaudu. Pöörleval labasel kompressoril pole sisselaskeventiili ja libiseva labaga saab külmutusagensi imemise ja kokkusurumise ülesande täita. Ümmarguse silindri jaoks jagavad kaks tera silindrit kaheks ruumiks. Peavõll pöörab ühte tsüklit, seal on kaks heitgaasiprotsessi ja neljal labal on neli korda. Mida rohkem terad on, seda väiksem on kompressori heitgaasimpulss. Elliptilise silindri jaoks jagavad neli tera silindrit neljaks ruumiks. Põhitelg pöörab ühte tsüklit ja seal on neli heitgaaside protsessi. Kuna väljalaskeventiil on kontaktjoone lähedale, pole pöörleva labakompressoris peaaegu kliirensi mahtu.
Osa tüüp: KE/C kompressorid
Kasti mõõtmed: 250*220*200mm
Toote kaal: 5 ~ 6kg
Tarneaeg: 20–40 päeva
Garantii: tasuta 1 -aastane piiramatu läbisõidu garantii
Mudel nr | KPR-6332 |
Rakendus | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK, 105) |
Pinge | DC12V |
OEM ei. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
Rihmaratta parameetrid | 4PK/φ92,5mm |
Tavapärane karjääri pakkimine või kohandatud värvikasti pakkimine.
Montaažikauplus
Töötlemise töötuba
Mes kokpit
Kaubasaaja või kaubasaatja piirkond
Teenistus
Kohandatud teenus: suudame täita oma klientide nõudeid, olgu siis väike partii mitme sordi või originaalseadmete tootluse kohandamise masstootmine.
OEM/ODM
1. Aidake klientidel süsteemi sobitamise lahenduste tegemisel.
2. pakkuge toodetele tehnilist tuge.
3. Aidake klientidel müügijärgsete probleemidega tegeleda.
1. Oleme tootnud automaatse kliimaseadmete kompressoreid rohkem kui 15 aastat.
2. Paigaldusasendi täpne positsioneerimine, vähendage kõrvalekaldet, hõlpsasti kokkupanemist, paigaldamist ühe sammuga.
3. Peenmetallist terase kasutamine, suurem jäikus, parandab kasutusaega.
4. Piisav rõhk, sujuv transport, parandage võimsust.
5. Suure kiirusega sõites väheneb sisendvõimsus ja mootori koormus väheneb.
6. sujuv töö, madal müra, väike vibratsioon, väike lähtemoment.
7. 100% kontroll enne kohaletoimetamist.
Aapex Ameerikas
Autochanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020
„Põhineb siseturul ja laiendada ülemeremaade äri” on meie OEM/ODM -i tarnija automaatse kliimaseadmete kompressori arendusstrateegia Toyota jaoks, kui olete huvitatud mõnest meie esemest või kui soovite minna üle isikupärase get, palun kogege palun absoluutselt tasuta Räägi meiega.
OEM/ODM tarnijaHiina kompressor ja auto A/C auto, Pärast aastaid loomist ja arendamist, väljaõppinud kvalifitseeritud annete ja rikkaliku turunduskogemuse eelistega, tehti järk -järgult silmapaistvaid saavutusi. Klientidelt saame hea maine oma heade toodete kvaliteedi ja peene müügijärgse teenuse tõttu. Soovime siiralt luua koos kõigi sõprade ja välismaal õitsevama tuleviku!