Selle kuu alguses vaatlesime mõningaid põhjuseid ja lahendusi, kui teie auto konditsioneer ei puhu enam nii külma õhku, nagu ta on harjunud. Tänases artiklis kirjeldame üksikasjalikult põhjuseid, miks teie konditsioneer lakkab täielikult töötamast, ja mida saate teha, et seda ise parandada või remonti ja remonti viia mehaaniku juurde.
Seotud: Millist ASE (autoteeninduse tipptaseme) sertifikaati peaksite oma kliimaseadme remondiks mehaanikuna otsima?
See postitus on Car Wizard YouTube'i kanali teine osa, kus saatejuht naaseb muu kasuliku teabega, mida autoomanikud peavad teadma, miks nende auto kliimaseade ei tööta.
Allolev video on kindlasti vaatamist väärt ja selle abil saate oma sõiduki kliimaseadme kohta rohkem teada.
• Erinevad kliimaseadme probleemidega seotud stsenaariumid. • Mis tähendab, et kliimaseade puhub ainult kuuma õhku. • Kõige levinum põhjus, miks kliimaseadmed puhuvad kuuma õhku. • Puuduv külmaaine ja kuidas see tekkis. • Kust otsida külmaaine lekkeid. q Miks ma ei leia seda, kui on külmaaine leke? • Millised mehaanilised ja elektrilised probleemid võivad tekkida, kui probleem ei ole seotud külmaainega. • Kuidas kliimaseadme kompressor töötab. • Millal on mõttekas osta uus kliimaseadme kompressor. • Mis põhjustab suminat ja mida see tähendab. • Garantii erandid, mida kompressori vahetamisel arvestada. • Mõnikord on tegemist lihtsa anduri vahetuse probleemiga. • Miks Walmartist ostetud purgis olevat külmaainet ei soovitata remondiks. • Miks teie kliimaseade töötab maanteel hästi, aga linnas mitte. • Kuidas kasutada säästurežiimi, võib olla teie probleem. • Kas kliimaseadme remont maksab tõesti 2000 dollarit? • Kuidas kasutada ultraviolettvalgust lihtsa diagnostilise testina.
Rohkemate isetehtud autohoolduse ja -remondi artiklite jaoks on siin mõned valitud artiklid:
Järgmine: Pennzoili mootoriõli neli klassi võrreldes ootamatute tulemuste ja turbohoiatustega
Timothy Boyer on Cincinnatis tegutsev Torque Newsi autoreporter. Tal on kogemusi varajaste autode restaureerimisega ja ta restaureerib sageli vanemaid autosid mootori modifikatsioonidega, et parandada jõudlust. Jälgige Timi Twitteris @TimBoyerWrites, et saada igapäevaseid värskendusi uute ja kasutatud autode kohta.
Arhiiv|Privaatsuspoliitika|Vastutusest loobumine|Meist|Võta meiega ühendust/Saada nõuandeid|Torque Newsi reporter|Avalda Torque Newsi artikkel uuesti|Saidi kaart ja RSS
Hareyan Publishing, LLC hallatav autouudiste pakkuja Torque News on pühendunud autotööstuse viimastele uudistele, kommentaaridele ja arvamustele. Meie professionaalsete ajakirjanike meeskonnal on aastatepikkune kogemus uusimate autode, veoautode, tulevaste uute autode ja autoesinduste kajastamisel. Nad pakuvad autouudiste kajastamisel asjatundlikkust, usaldusväärsust ja usaldusväärsust. Torque News pakub värsket vaatenurka, mida teistelt autosaitidelt ei leia, pakkudes ainulaadseid artikleid disaini, rahvusvaheliste sündmuste, tooteuudiste ja tööstustrendide kohta. TorqueNews.com heidab värske pilgu maailma autoarmastusele! Oleme pühendunud kõrgeimatele eetikastandarditele, rääkides vastupidist, olles täpsed, parandades ja järgides autoajakirjanduse parimaid standardeid. Autoriõigus © 2010-2023
Postituse aeg: 17. mai 2023