Kui ilm jahtub, kas olete oma parkimisküttekeha ette valmistanud?
Novembriga langeb temperatuur kogu riigis, eriti põhjapoolsetes talveoludes, kus see võib ulatuda nii madalale kui -10 ° C või isegi -20 ° C. Pärast õues ööd võib auto tunda nagu jääkast, mille külma kattis isegi esiklaas. Parkimisküttekeha eelkuumutab mootori enne selle käivitamist, pakkudes sõidukile konstantset temperatuuri, tagades sooja ja mugava sisemuse.
Parkimisküttekehade valikujuhend
Parkimisküttekeha on sõidukisisene kütteseade, mis töötab automootorist sõltumatult. See tagab mootori ja salongi eelsoojendamise külmades talveoludes, parandades mootori käivitamist ja salongi mugavust.
Parklaküttekehad liigitatakse tavaliselt küttekeskkonna (veepõhised küttekehad ja õhupõhised küttekehad), kütusetüübi (bensiini küttekehad ja diiselküttekehad) ning disaini (integreeritud ühikud ja jagatud ühikud).
Tavaliselt eelistatakse suurte veoautode ja ehitusmasinate jaoks diislikütuse küttekehasid, samas kui bensiini veesoojendid on pereautode jaoks tavalisemad.
Holiceni parkimisküttekeha eelised
Suur võimsus, madal kütusekulu
8000W küttevõimsusega säästab see mudel eelmise põlvkonnaga võrreldes kuni 30% rohkem kütust. Üle pooleteise kuu kasutuselevõtt võib kütuse kokkuhoid katta küttekeha enda kulud.
Iseseisvalt välja töötatud, täppisvaliga alumiiniumkeha
Paksenenud metallist korpus vastupidavuse tagamiseks, pöörates tähelepanelikku tähelepanu sisemisele struktuurile isegi soojuse hajumiseks, kiireks soojusjuhtivuseks ja vananemiskindluseks.
Nutikas kiip ohutuks, muretu tööks
Juhtimine kuni 200 meetri kaugusel ühe nupuga mugavaks teekonnaks. Vedelkristallekraanide kuvamine ja hääljuhised tagavad reaalajas jälgimise, reguleeritav temperatuurivahemik on automaatselt vahemikus 18-35 ° C.
Vaikne režiim stabiilseks, madala müraga tööks
Ainulaadne madala müraga režiim tagab pikaajalise stabiilse töö madala detsibelli korral, väga löögikindlad ning ideaalselt katkematu puhke- ja töö jaoks.
Soovitatavad küttekeha paigaldamiskohad
Veoauto:Küttekeha saab paigaldada kaasreisija külje tagant, salongi tagaseina taha, juhiistme alla või tööriistakasti.
Sedaan, kaubik või suur reisibuss:Ideaalis tuleks küttekeha paigaldada reisijateruumi või pagasiruumi. Kui see pole võimalik, saab selle paigaldada sõiduki šassii alla, kus on korralik kaitse veepritsmete eest.
Paigaldamiskohad RV -s:Küttekeha saab paigutada sõidujalasse, juhi ja reisijate istmete vahele, RV šassii alla või hoiuruumi alla.
Ehitusmasinad:Küttekeha saab paigaldada juhiistmeruumi, salongi tagumisele käele või kaitsekarpi.
Küttekeha paigaldamise ettevaatusabinõud
- Pärast küttekeha esialgset paigaldamist veenduge, et kogu õhk eemaldatakse kütusetoru täielikult täitmiseks.
- Enne küttekeha kasutamist kontrollige hoolikalt kõiki vooluahelaid ja ühendusi lekete ja ohutuse osas. Kui on ebaharilik pikaajaline suits, müra põlemise ajal või kütuse lõhn, lülitage küttekeha kohe välja.
- Enne iga kütteperioodi kontrollige ja viige läbi järgmine hooldus: kui parkimisküttekeha ei kasutata pikemaks ajaks, käivitage see kord kuus vähemalt 10 minutit, et vältida mehaanilisi probleeme.
-
- A) Kontrollige, kas juhtmestikus on korrosioon või lahtised ühendused.
- B) Veenduge, et õhu sisselaske- ja väljalasketorud pole blokeeritud ega kahjustatud.
- C) Kontrollige kütusevoolu lekkeid.
- Küttekeha õhu tarbimine ja väljalaskeavad peavad jääma takistuste ja prahi vabaks, et hoida õhukanalid selgeks ja vältida ülekuumenemist.
- Toite ühendamisel veenduge, et kütteseade positiivne toitekaabel võetakse akust ja maandatakse kontrolleri kaitsmiseks korralikult.
- Üldiselt paigaldatakse kütteseade juhi salongi lähedale. Asetage väljalasketoru salongist võimalikult kaugele, et vältida süsinikmonooksiidi sisenemist, ja suunake väljalaskeava tagaosa taha, et vältida kahjulike gaaside puhumist salongi.
- Küttekeha kasutamisel jätke alati värske õhu ringluse võimaldamiseks aken pisut lahti ja vältida süsinikmonooksiidi kogunemist.
Postiaeg: 15. november-20124