Selle üksuse kohta

12V kliimaseadme parameetrid: pinge: DC12V, pingekaitse: 10V, voolutugevus: 60-80A, nimivõimsus: 750W, jahutusvõimsus: 8875btu/1800W, õhuvool: 600 kuupmeetrit tunnis, kompressor: DC sagedusmuundur, välisseadme suurus: 660*490*210mm (20kg), aurusti suurus: 455*355*165mm (6.5kg)
Seisukonditsioneer töötab mootori väljalülitatud olekus, et jahutada salongi, mis kaitseb mootorit tühikäigul töötamise eest. Kütuse asemel saab seda toita aku või generaatori abil. 12 V alalisvoolukompressorid on ohutumad ja vaiksemad kui inverteriga töötavad kõrgepingekompressorid. Seisukonditsioneer jälgib veoauto aku seisukorda ja töötab vastavalt, vähendades energiatarbimist. Energiasäästlik, ökonoomne, keskkonnasõbralik, ei reosta.
Alalisvoolukompressor: suure efektiivsusega alalisvoolu integreeritud spiraalkompressor, mida nimetatakse integreeritud kompressoriks, kuna kompressori kontroller on omavahel ühendatud. Võrreldes teiste kompressoritega on sellel kompressoril jahutuse efektiivsuse või tööefektiivsuse osas peaaegu kahekordistunud efektiivsus, mis on parem kui traditsioonilisel jagatud kompressoriga jahutusel. Sisseehitatud aku toel hoiab see teie kabiini jahedana isegi siis, kui mootor on välja lülitatud.
Kohaldatav paljudele sõidukitele: veoautodele, haagissuvilatele, põllumajandusmasinatele, ekskavaatoritele, buldooseritele, kraanadele, sõiduautodele, kaubikutele, kergveokitele, masinaehitusmasinatele, laevadele jne. Kui soovite konditsioneeri töötada 8-10 tundi, peab aku mahtuvus olema 600 Ah. Öine autos seismine või mahalaadimise ajal tagab mugava keskkonna, see ei kuluta bensiini ja säästab kütust.
Välisseadme korpus on valmistatud nailonplasti ja polükarbonaatplasti segust. Sellel on tugev vastupidavus, hea roostekindlus ja pleekimiskindlus. Seda saab paigaldada vertikaalselt auto esiosa taha või horisontaalselt katusele. Kõrge jahutustõhusus, löögikindlus, madal müratase, väike energiatarve ja madal rikete määr. Superkondensaator, parem soojuse hajumine. Kvaliteetne aurusti, võimsam jahutus.

Välisseade

Süsteemi sisemusse kuuluvad: muudetava sagedusega integreeritud kompressor, suure võimsusega elektrooniline ventilaator ja suure tihedusega kondensaator. Selle saab paigaldada vertikaalselt auto esiosa taha või horisontaalselt katusele.

Siseseade

Madala detsibellide müraga vaikne töö, intelligentne digitaalne ekraanipaneel, lainurkne 5-avaline õhu väljalaskeava, 360° pöörlemine, suur õhumaht ja sujuv õhuvool. Õhu väljalaskeava saab soovi korral reguleerida ja külm õhk jaotub kogu autos.

Kaugjuhtimispult ühe võtmega käivitamiseks

Kaugjuhtimispuldiga saab reguleerida välisseadme ventilaatori õhuhulka. Ühe nupuga temperatuuri reguleerimine, kaasaskantav elektrooniline kaugjuhtimispult, kiirjuhtimine, intelligentne konstantse temperatuuri hoidmine, mitu režiimi.

Üksikasjalikud sammud

Paigaldage väline masin: eemaldage korpus, märkige puurimiskoht, puurige 8 mm puuriga augud, kinnitage neetimismutter puurimiskohas neetimisriistaga, paigaldage välise masina aukudele amortisaatoripadjad ja hülsid ning kinnitage väline masin auto külge.
Paigaldage paisventiil: eemaldage aurusti paisventiili kohalt metallplekk ja kinnitage paisventiil aurusti külge. Kaks musta kruvi vastavad kahele augule, seega pole vaja muretseda vale paigaldamise pärast. Seejärel mähkige ventiil musta puuvillasesse kilesse.
Siseseadme paigaldamine: kõigepealt paigaldage puitplaat siseseinale ja seejärel paigaldage aurusti puitplaadile.
Paigaldage kõrg- ja madalrõhutorud: kõigepealt avage autosse 50 mm auk ja seejärel paigaldage kolme auguga kummist kate. Paks toru on madalrõhutoru ja see on ühendatud kompressoriga. Õhuke toru on kõrgsurvetoru ja see on ühendatud kondensaatoriga. Seejärel ühendage kõrg- ja madalrõhutorude teine ots siseseadme paisuventiilile vastavate aukudega, kasutage pikki musti kruvisid ja metallplekke alumiiniumühenduste kinnitamiseks ning pingutage kruvisid.
Ühendusjuhtme paigaldamine: ühendage sise- ja välisseadmete ühendusjuhtmed, ühendage toitejuhtme pistikud omavahel ja ühendage aurusti äravoolutoru.
Külmaaine lisamine/vaakumpuhastus: Seda tuleb 15–20 minutit vaakumiga puhastada ja seejärel lisada külmaainet R134a/600 g. Külmaainet saab lisada vastavalt rõhu väärtusele. Üldiselt on pärast R134a külmaaine sissepritsimist kliimaseadmesse rõhk madalrõhupordis 35 psi ja kõrgsurvepordis rõhk 140–180 psi.
Toitejuhtme ühendamine: Ühendage toitejuhe akuga, pöörake tähelepanu aku positiivsele ja negatiivsele poolusele, ärge ühendage neid valesti, + positiivne / – negatiivne. Keelatud on seda ühendada väljalülituslüliti ja toitelülitiga.
Lülitage konditsioneer sisse: Käivitage konditsioneer, et näha, kas see töötab korralikult. Kui voolutugevus on ebapiisav, on külmaainet liiga palju või liiga vähe ning juhtpaneelil kuvatakse kood, mis aitab kiiresti tõrkeotsingut teha.