KPR-1118 kliimaseadme kompressor Mitsubishi L200 2.4 15-18 5PK OE 7813A673

Kui Mitsubishi L200 kompressor on vigane, on vaja probleemi võimalikult varakult lahendada, et vältida kliimaseadme kulumist pikaks ajaks. Kompressor on üks neist kliimaseadme komponentidest, mis kõige sagedamini rikki läheb.

Siin arutame kliimaseadme kompressori/Mitsubishi L200 kompressori toimimist ja seda, kui tihti see teie autos sisse ja välja peaks lülituma. Õppige tuvastama kõrvalekaldeid, et probleemi õigel ajal lahendada.
Mis on kliimaseadme kompressori funktsioon?
Kompressor on kliimaseadme keskne jõuallikas. See surub kokku külmaaine ja soojendab seda kliimaseadme sisselülitamisel. Kuumutatud külmaaine juhitakse läbi kondensaatori, et õhku jahutada.
Külmutusagens läbib ka kuivati, kus seda puhastatakse ja saasteained eemaldatakse. Lõpuks siseneb see paisventiili, kus surve kõrvaldatakse. Puhas ja külm õhk, mis ei sisalda niiskust, läbib aurusti.

Kompressori paagis olev külm külmaaine jahutab õhku ja puhub selle puhurite kaudu tuuleiilidena välja. See tekitab külma õhu, mis tuleb konditsioneerist välja ja jahutab teie autot.
Kliimaseadme kompressori sisse- ja väljalülitumine on normaalne. Iga kord, kui õhk kuumeneb, jahutab kliimaseadme kompressor seda soovitud temperatuurini. Kliimaseadme tsükliaeg on aeg, mis kulub kompressoril tööle hakkamiseks ja toatemperatuuri jahutamiseks termostaadil seatud temperatuurini.