Toyota tehasehindade saamiseks võtke meiega ühendust auto kliimaseadme kompressoriga

Lühike kirjeldus:


Toote üksikasjad

Tootesildid

Meie eesmärk on näha tootmisest tulenevaid kvaliteetseid moonutusi ning pakkuda parimat abi kodumaistele ja välismaistele klientidele kogu südamest. Võtke meiega ühendust auto kliimaseadme kompressor Toyota tehasehindadega. Tere tulemast meiega ühendust võtma, kui olete meie tootest lummatud. pakume teile kvaliteedi ja väärtuse eest üllatuse.
Meie eesmärk on näha toodangust tulenevat kvaliteetset moonutust ja pakkuda parimat abi kodumaistele ja välismaistele väljavaadetele kogu südamest.auto kliimaseadme kompressor Toyota, Meil ​​on oma registreeritud kaubamärk ja meie ettevõte areneb kiiresti tänu kvaliteetsetele toodetele, konkurentsivõimelisele hinnale ja suurepärasele teenindusele.Loodame siiralt lähitulevikus luua ärisuhteid rohkemate sõpradega kodu- ja välismaal.Ootame teie kirjavahetust.

UUSI UUS AUTOMAATNE AC KOMRESSOR

Pöördlabakompressor, tuntud ka kui kaabitsakompressor, mis on pöörleva kompressori tüüp.Pöördlaba kompressori silinder on kahte tüüpi: ümmargune ja ovaalne.Ümmarguse silindriga pöörleva labaga kompressoris muudab rootori peatelje ja silindri keskpunkti vaheline kaugus rootori õhu sisse- ja väljalaskeava lähedale silindri sisepinnal.Ovaalse silindriga pöörleva labaga kompressoris langeb rootori peatelg kokku ellipsi geomeetrilise keskpunktiga ja rootor asub ellipsi kahe lühikese telje sisepinna lähedal.Sel viisil jagab rootori labade ja peatelje vaheline kontakt silindri mitmeks ruumiks.Kui peavõll paneb rootori ühe tsükli pöörlema, siis nende ruumide maht laieneb, kahaneb ja naaseb nullini.Vastavalt sellele tsirkuleerib külmutusagensi aur nendes ruumides sissehingamise ja väljalaske kaudu.

Ringsilindriga pöörleva labaga kompressoris on tiivik paigaldatud ekstsentriliselt ja tiiviku välimine ring on tihedalt kinnitatud silindri sisepinnal olevate sisselaske- ja väljalaskeavade vahele.Elliptilises silindris langeb rootori peatelg kokku ellipsi keskpunktiga.Rootori labad ja nendevaheline kontaktliin jagavad silindri mitmeks ruumiks.Kui peatelg sunnib rootorit ühe tsükli jooksul pöörlema, toimub nende ruumide ruumala tsükliline muutumine "paisub, kahaneb ja peaaegu null", ja külmutusagensi aur nendes ruumides läbib ka imemise-surumise-väljalasketsükli.Surugaas juhitakse välja pilliroogventiili kaudu.Pöörleva labaga kompressoril ei ole sisselaskeventiili ja libisev laba suudab külmaaine imemise ja kokkusurumise ülesande täita.Ümmarguse silindri puhul jagavad kaks laba silindri kaheks osaks.Peavõll pöörleb ühe tsükli, on kaks väljalaskeprotsessi ja neljal labal on neli korda.Mida rohkem labasid, seda väiksem on kompressori väljalaskeimpulss.Elliptilise silindri puhul jagavad neli tera silindri neljaks ruumiks.Peatelg pöörleb ühe tsükli ja väljalaskeprotsesse on neli.Kuna väljalaskeklapp on konstrueeritud kontaktliini lähedale, ei ole pöörleva labaga kompressoris peaaegu mingit vaba ruumi.

Osa tüüp: A/C kompressorid
Karbi mõõdud: 250*220*200MM
Toote kaal: 5-6 kg
Tarneaeg: 20-40 päeva
Garantii: tasuta 1-aastane läbisõidupiiranguta garantii

Toote parameetrid

Mudeli nr

KPR-6332

Rakendus

Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)

Pinge

DC12V

OEM NO.

447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060

Rihmaratta parameetrid

4PK/φ92,5 mm

Toote pilt

6332-2
6332-3
6332-4
6332-5

Pakkimine ja saatmine

Tavaline pappkarp või kohandatud värviga kasti pakkimine.

Hollyseni pakkimine01

Toote video

Tehase pildid

Montaažipood

Montaažipood

Mehaaniline töökoda

Mehaaniline töökoda

Mes kokpitis

Mes kokpitis

Kaubasaaja või saatja piirkond

Kaubasaaja või saatja piirkond

Meie Teenus

Teenindus
Kohandatud teenus: suudame täita oma klientide nõudmisi, olgu see siis väike partii mitut sorti või OEM-i kohandamise masstootmine.

OEM/ODM
1. Aidake klientidel luua süsteemi sobitamise lahendusi.
2. Pakkuge toodetele tehnilist tuge.
3. Aidake klientidel tegeleda müügijärgsete probleemidega.

Meie eelis

1. Oleme auto kliimaseadme kompressoreid tootnud rohkem kui 15 aastat.
2. Paigaldusasendi täpne positsioneerimine, hälbe vähendamine, lihtne kokku panna, paigaldamine ühes etapis.
3. Peene metallterase kasutamine, suurem jäikus, parandab kasutusiga.
4. Piisav rõhk, sujuv transport, võimsuse parandamine.
5. Suurel kiirusel sõites väheneb sisendvõimsus ja mootori koormus.
6. Sujuv töö, madal müratase, väike vibratsioon, väike käivitusmoment.
7. 100% kontroll enne tarnimist.

Projekti juhtumid

AAPEX Ameerikas

AAPEX Ameerikas

Automechanika

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020-1

CIAAR Shanghai 2020

Meie eesmärk on näha tootmisest tulenevaid kvaliteetseid moonutusi ning pakkuda parimat abi kodumaistele ja välismaistele klientidele kogu südamest Toyota tehasehinnaga auto kliimaseadme kompressori jaoks. Tere tulemast meiega ühendust võtma, kui olete meie tootest lummatud, me läheme et pakkuda teile kvaliteetset ja väärtuslikku hinda.
Tehasehinnaga Hiina auto kliimaseadme kompressor Toyota jaoks, meil on oma registreeritud kaubamärk ja meie ettevõte areneb kiiresti tänu kvaliteetsetele toodetele, konkurentsivõimelisele hinnale ja suurepärasele teenindusele.Loodame siiralt lähitulevikus luua ärisuhteid rohkemate sõpradega kodu- ja välismaal.Ootame teie kirjavahetust.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile